ლიზინგის კალკულატორი
შეაფასეთ თქვენი ყოველთვიური ლიზინგის გადასახადი და ნახეთ სრული დეტალიზაცია — ამორტიზაციის წილი, საფინანსო ხარჯი, ნარჩენი ღირებულება და მთლიანი ხარჯი მთელი ვადის განმავლობაში.
თქვენი შედეგი
-
| Result | What it means? |
|---|---|
| < $200 / mo | ეკონომიური დაბალი ყოველთვიური გადასახადი — დამახასიათებელია საწყისი დონის მანქანებისთვის ან მოკლე ვადებისთვის მაღალი ნარჩენი ღირებულებით. |
| $200 – $500 / mo | ზომიერი ტიპიური საშუალო სეგმენტის გადასახადი — გავრცელებული კომპაქტურ და საშუალო ზომის მანქანებში 36 თვის ვადით. |
| $500 – $900 / mo | პრემიუმ მომატებული გადასახადი — დამახასიათებელია პრემიუმ აღჭურვილობისთვის ან დაბალი ნარჩენი ღირებულებისთვის. |
| > $900 / mo | ლუქსუზი მაღალი ყოველთვიური გადასახადი — დამახასიათებელია ლუქსუზ ან სპორტული მანქანებისთვის, დაბალი ნარჩენი ღირებულებისთვის ან აგრესიული დაფინანსებისთვის. |
| — | მონაცემები არ არის შეიყვანეთ მნიშვნელობები ზემოთ თქვენი ყოველთვიური გადასახადისა და მისი ინტერპრეტაციის სანახავად. |
ლიზინგის გადასახადის ფორმულა
M = (N − R) ⁄ n + (N + R) · MF
ყოველთვიური გადასახადი M არის ამორტიზაციის წილისა და საფინანსო ხარჯის ჯამი. N = წმინდა კაპიტალიზებული ფასი, R = ნარჩენი ღირებულება, n = ვადა თვეებში, MF = money factor (წლიური განაკვეთი ÷ 2400).
- ლიზინგის «money factor» = APR ÷ 2400. ბევრი ლიზინგის კომპანია პირდაპირ ასახელებს მას; ეს კალკულატორი იღებს უფრო ნაცნობ წლიურ განაკვეთს და შიგნით გარდაქმნის.
- წმინდა კაპიტალიზებული ფასი არის აქტივის ფასი მინუს ყველა საწყისი შემცირება (საწყისი შენატანი, გაცვლის ღირებულება, ფასდაკლებები).
- ნარჩენი ღირებულება არის ლიზინგის კომპანიის პროგნოზი აქტივის ღირებულების შესახებ ლიზინგის ბოლოს. ეს არ ემთხვევა მანქანის რეალურ ღირებულებას დაბრუნებისას.
ეს კალკულატორი დაგეგმვის შეფასებას იძლევა და არ არის ლიზინგის შეთავაზება. რეალური გადასახადები, ნარჩენი ღირებულებები, money factor და საფასურები დამოკიდებულია ლიზინგის კომპანიაზე, მანქანაზე, კილომეტრაჟის ლიმიტზე, საკრედიტო პროფილზე და რეგიონულ გადასახადებზე.